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高溫高壓清洗機、熱水高壓清洗機的原理及特點

您是第位讀者  發表時間2010-04-09關閉當前頁

 

高溫高壓清洗機、熱水高壓清洗機的原理是用高壓泵打出高壓水,經加熱盤管加熱至高溫熱水蒸汽經管子到達噴嘴,噴嘴則把高壓低流速的水轉換為低壓高流速的射流,正向或切向沖擊被清洗件的表面;高溫熱水蒸汽使物體表面的油污、油垢迅速溶解。射流在垢層或沉積物上產生足夠的壓強使其粉碎,一旦垢層被射透,流體呈楔形插入垢層和清洗件表面間,使垢層脫落而露出被清洗件的表面。呈層狀或多孔狀的垢物容易碎裂,因為噴射流的撞擊可擊中一個孔,在垢層表面以下形成一個內壓而使上部垢層裂開。在許多噴射操作中,沖碎的顆粒夾雜在射流中能夠幫助沖擊出更多的顆粒。
高壓水射流清洗與化學清洗相比較,具有不污染環境、不腐蝕清洗對象、清洗效率高及節省能源等特點,且對一些化學藥劑難溶或不溶的特殊垢及油脂可有效去除。因此,高壓水射流清洗技術在清洗領域中成為一支后起之秀,在很大程度上代替了傳統的人工機械清洗和部分化學清洗。 1、工作原理
    冷水高壓清洗機出水最高壓力達500巴,而熱水高壓清洗機的出水壓力有限,一般在350巴左右,出水溫度最高達攝氏140度。為實現出水的高溫高壓,清洗機首先將自來水(進水壓力不小于2巴)利用四級電機或兩級電機帶動的柱賽泵經三級加壓至高壓后,再經加熱器加熱(加熱方式有兩種:燃油加熱或電加熱),最后由高壓噴槍噴出。
    2、 結構組成
    1 商標 ;2 進水口 ;3 后輪; 4 清洗劑吸嘴 ;5 高壓水管; 6 電源線;7 溫控開關; 8 電源開關;9 高壓水槍 ;10 護罩; 11 前輪; 12 底盤 ;13 電機、高壓泵總成 ;14 加熱器 ;15 噴油嘴、點火電極總成; 16 煙囪; 17 車扶手; 18 油箱 ;19槍托 ;20 燃油濾清器 ;21油泵; 22 風機 ;23 高壓點火線圈為熟悉其結構組成和工作原理,將清洗機分為以下幾個組成部分加以介紹:
    2.1水路:
    水路中,調節調壓閥調壓旋鈕可調節回水大小。加熱管由加熱器周圍螺旋鋼管組成,燃燒器點火燃燒時,火焰將管內水加熱。
    2.2油路:
    油路中,油泵為電機驅動的行星齒輪高壓油泵。加熱燃燒時,電磁閥打開,高壓柴油經噴嘴霧化后噴入加熱器的燃燒室,由高壓電極間的電火花點燃,燃燒加熱。
    2.3風路:
    風機與油泵一般為同一電機驅動。調節風門大小,可調節燃燒狀況。
    2.4電路:
    電源開關具有過載保護功能,當清洗機出現故障,導致電路中電流增加時,電源開關會自動斷開,以確保安全。壓力開關裝于高壓水泵,只有高壓水泵運轉并將冷水加壓至一定溫度后,壓力開關觸點才處于閉合狀態。調節溫控開關旋鈕可調節出水溫度,當水溫達到設定溫度,溫控開關觸點斷開,停止加熱。溫控開關的傳感器探頭裝于出水口。打開總電源,水泵電機運轉,將冷水加壓。打開加熱開關油泵電機運轉,將燃油加壓,同時帶動風機旋轉。此時初級高壓點火線圈得電,次級產生高壓,高壓使點火電極間空氣電離,產生火化,點火頻率為工頻,即50HZ。而此時是否有燃油噴出,取決于壓力開關及溫控開關觸點是否閉合,只有兩觸點全部閉合,燃油電磁閥開啟,燃油噴出,才能點火燃燒。當水溫加熱到設定溫度后,溫控開關觸點斷開,燃油電磁閥失電關閉,切斷燃油通路,停止噴油、加溫。待水溫降低后,溫控開關觸點重新閉合,重復噴油加溫過程,于是可得到了出水的高溫高壓。
    3、日常保養
    為延長清洗機使用壽命,日常保養非常關鍵,必須嚴格執行:
    1) 每天檢查高壓泵曲軸箱內潤滑油液面高低,三個月更換一次潤滑油;
    2) 兩周清洗一次進水濾清器;
    3) 每月清洗一次燃油噴嘴、點火電極總成;
    4) 三月更換一次燃油濾清器;
    5) 三月拆洗一次高壓油泵。
    4 、故障排除
    清洗機使用過程中,難免出現故障。出現問題時,應根據不同故障現象,仔細查找原因。
    1) 噴槍不噴水
    a) 入水口、進水濾清器堵塞。
    b) 噴嘴堵塞。
    c) 加熱螺旋管堵塞,必要時清除水垢。
    2) 出水壓力不穩
    a) 供水不足。
    b) 管路破裂、清潔劑吸嘴未插入清潔劑中等原因造成空氣吸入管路。
    c) 噴嘴磨損。
    d) 高壓水泵密封漏水。
    3) 燃燒器不點火燃燒
    a) 進風量不足,冒白煙。
    b) 燃油濾清器、燃油泵、燃油噴嘴骯臟堵塞。
    d) 電磁閥損壞。
    e) 點火電極位置變化,火花太弱。
    f) 高壓點火線圈損壞。
    g) 壓力開關損害。
    高溫高壓清洗機出現以上問題,用戶可自己查找原因,排除故障。但清洗機若出現泵體漏水、曲軸箱漏油等比較嚴重的故障時,應將清洗機送到配件齊全、技術力量較強的專業維修部門修理,以免造成不必要的經濟損失。

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